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    停車場系統施工要注意的地方

    發布時間: 2021-09-08    作者:admin
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    今天小編帶大家了解一下停車場系統的施工要注意的地方

    1.榆林停車場系統使用的控制主板信號線不能與交流電源線平行敷設,盡量避免穿在同一個PVC管內。

    2.是停車場系統布線時需要避免電線產生接頭。如果一定要有接頭,接頭也要壓緊或焊接并防水。

    3.停車場布線所有外部設備的連接導線不宜過長,以免因外露造成短路現象,停車場系統布線必須做好標記,方便日后安裝、調試和維護。

    在這里,我想提醒大家,如果先做穿線,設備布線安裝調試需要很長時間,所以穿線后一定要保護好連接器,尤其是不要長時間暴露!

    4.如果停車場出入口在斜坡上,控制柜需要安裝在平坦的路面上或水泥澆筑平臺上。建議避免刷卡時車輛半坡起步的情況。

    5.停車場布線前,應將管孔清理干凈,在電纜上涂上黃油或滑石粉,進入管口的電纜應保持平直,并采取防潮、防腐等措施。



    停車場系統

    做安全島的時候,預留管道要測試,就是簡單的試一下管道。.好預留鋼絲以備后期穿線!
    6.接地回路安裝一般可采用聚乙烯AWG16-22多芯高溫護套線,不采用PVC絕緣線。接地回路的接線是切一個深10 cm、長2X0.8M的方窩,以45°斜角切四個角。建議將接地回路成圈放置,一般放置5-6層。.好壓縮線圈的每一層,線圈內部沒有接頭。接地回路的輸出端扭到門,距離越短越好。連接后,用干水泥密封巢。
    這里我還要強調一下,接地回路下一定不能有高壓電纜,或者線圈旁邊不能有鐵井蓋等等!
    7.停車系統布線時,每臺設備之間的距離要根據現場情況作適當調整,如果系統中沒有設備,則設備所需的導線無需敷設,入口控制機、入口停車閘機、入口攝像頭的尺寸和放置都一樣,地面回路尺寸也一樣。

    8.如果停車場管理及收費系統的攤位裝有空調,在給停車場系統接線時,所用的交流電源應單獨走線,不應與信號線和低壓DC電源線穿在同一管槽內。同時建議電源用交流電源線的尺寸要充分預留。

    智能停車場是解決停車問題的.佳途徑。要改造城市交通,必須充分利用互聯網。目的是滿足更加科學、規范、高效、快捷、安全、便捷的智能停車場自動管理系統的需求。智能停車場管理系統將提供更安全、更舒適、更方便、更快捷、更開放的智能化、信息化生活空間,更好地促進人類環境的健康發展。